高聚物注浆填充塌陷路面地聚合物注浆料设备

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　　带有定时定量功能的设备型号：JNJX-H-T40D(电脑版触控屏)、JNJX-Q2600D(机械式操作)、JNJX-IIID(机械式操作)。

　　主要型号有：JNJX-H-T60、JNJX-H-T50、JNJX-H-T40、JNJX-H-T40D、JNJX-H5600、JNJX-Q30、JNJX-Q40、JNJX-Q5200、JNJX-Q2600、JNJX-IIIH、JNJX-IIIE，等十余种。

　　JNJX-H-T40技术参数

　　电源：三线 380V

　　驱动方式：液压驱动

　　单侧压力：36MPa

　　总功率：26KW

　　加热功率：22KW

　　变压器功率3.5KW

　　原料比例：1-1

　　原料输出量：2-10KG/Min

　　保温管路：支持105米

　　聚合物注浆技术通过充填、劈裂和压实增强路面结构性能，具有快速、无损、早强度、工期短等特点。

　　在由白到黑路面大修中，贝克曼梁与板角和板弯曲下沉的结果表明，板角和板弯曲下沉在0.2mm到0.5mm的人更容易出现崩落病。

　　对于板角和板弯曲下沉在0.2mm到0之间。对于弯沉夹角大于0.5mm且在板内的，采用基础注浆加固法。

　　工后检验结果表明，弯曲沉降大于0.2mm、板角小于4%的板，说明聚合物灌浆技术能有效治理水泥混凝土板底空病，增强路面结构性能。

　　高速铁路路基过度沉降影响轨道结构耐久性和列车运行安全。有通过及时提高路基来恢复轨道线的垂直平整度。通过在路基表面与轨道混凝土地基之间灌浆非水性反应性聚合物，实现轨道结构的整体均匀升力。

　　高分子材料具有强度高、重量轻、膨胀性好、固化时间短、防水、耐久性好、注浆设备轻便、结构损伤小等优点，主要已在岩土工程领域得到广泛应用，通过分析发现，高分子注浆加固滑坡处理各种不利条件。

　　为此，性地提出了采用聚合物注浆加固技术治理滑坡的方法。

　　聚合物注浆养护技术是将多组分聚合物材料按一定比例注入路基或路面。该材料为无水反应水不敏感自膨胀闭孔聚合物注浆材料，不污染环境，耐久性好。

　　材料经过化学反应后体积迅速膨胀，形成泡沫固体，从而达到加固基础或补基、充填和空充填的目的。

　　目前，道路建设快速发展，但在运行中道路也出现了裂缝、泥、泥、沉陷等病害，影响了道路行驶的质量和安全。

　　传统的道路养护方法，如水泥路面更换、沥青路面开挖碾磨等，施工周期长，交通干扰大，噪音大，粉尘污染环境，有时甚至影响地下管网的安全。

　　“路基路面无损检测及快速非开挖养护技术—聚合物注浆技术”，为道路养护维修提供了一种新的选择。

　　上述内容仅供了解，不做施工依据，具体请咨询设备厂家，材料厂家。